引起燃?xì)?strong>導(dǎo)熱油爐熄火的原因是多種多樣的,主要是由于油泵故障,吸人管露出油面,濾油器或供油管堵塞,電磁閥誤動(dòng)作或運(yùn)行人員誤操作等引起供油間斷。運(yùn)輸過程中燃油因用蒸氣加熱而進(jìn)水;吸人管位置不當(dāng)抽油帶水;導(dǎo)熱油爐混油不當(dāng)使水浮在油上;油罐排水管堵塞脫水不好等使得燃油帶水。
爐膛負(fù)壓表指示值突然增大,爐膛內(nèi)變黑看不到火焰,爐膛燃燒聲音消失,火焰監(jiān)督器發(fā)出滅火信號(hào);氣溫氣壓急劇下降,水位先下降后上升等均為熄火現(xiàn)象。因輔機(jī)事故而引起熄火,如引風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)電源間斷,則還有事故信號(hào)發(fā)出;
如因燃料供應(yīng)間斷,燃?xì)?strong>導(dǎo)熱油鍋爐燃油或燃?xì)鈮毫t降到零,單只燃燒器熄火,還可能泛起爐膛火焰中央偏斜,熄滅燃燒器的風(fēng)壓發(fā)生變化;如因燃料供應(yīng)間斷,則熄滅燃燒器的油壓或氣壓指示可能下降為零,而其他運(yùn)行燃燒器的燃油、燃?xì)鈮毫ι摺?br />
燃?xì)鈱?dǎo)熱油爐熄火后應(yīng)注意防止?fàn)t膛爆炸,必需立刻堵截該爐的燃料供應(yīng),封鎖供氣的電磁閥門然后封鎖各運(yùn)行燃燒器的燃料供應(yīng)閥門。操作時(shí)動(dòng)作要快以免燃料繼承或者恢復(fù)供應(yīng)時(shí),引起爐膛爆炸。
若是因風(fēng)機(jī)故障造成熄火時(shí),應(yīng)迅速封鎖燃料供應(yīng)管路上各閥門,要特別注意因?yàn)殚y門封鎖不嚴(yán)密造成燃料的泄漏。按照緊急停爐的處理方法對(duì)爐膛和煙道進(jìn)行通風(fēng)和吹掃。在風(fēng)機(jī)恢復(fù)運(yùn)行后再按步驟進(jìn)行點(diǎn)火。單只燃燒器熄火只須封鎖該燃燒器的燃料供應(yīng)閥門,關(guān)小燃燒器的風(fēng)門,查明并排除故障后再按點(diǎn)火程序重新點(diǎn)火。
對(duì)于燃油燃?xì)?strong>燃?xì)鈱?dǎo)熱油爐應(yīng)盡量減少燃油運(yùn)輸、儲(chǔ)存及裝卸各環(huán)節(jié)中進(jìn)水的可能性。油罐應(yīng)有脫水舉措措施并按期脫水。在_情況下,都應(yīng)_供油的安全。對(duì)供應(yīng)油品進(jìn)行驗(yàn)收和化驗(yàn),切當(dāng)掌握油種的變化。
當(dāng)油種的變化較大時(shí),需要對(duì)來油品種和油罐原儲(chǔ)存品種進(jìn)行混油試驗(yàn),確定能否同罐儲(chǔ)存,防止密度和粘度相差懸殊的油品混合后分解出大量不溶物質(zhì),堵塞供油管道。對(duì)于燃?xì)馊細(xì)鈱?dǎo)熱油爐運(yùn)行中要嚴(yán)密監(jiān)督供氣壓力的變化,及時(shí)處理供氣壓力泛起的異常情況,_供氣壓力處于正常范圍。
由此可見,燃油燃?xì)馊細(xì)鈱?dǎo)熱油爐突然熄火是很危險(xiǎn)的,因此要隨時(shí)對(duì)燃?xì)鈱?dǎo)熱油爐進(jìn)行檢查,確保
燃?xì)鈱?dǎo)熱油爐的正常運(yùn)行,防止事故的發(fā)生。