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導熱油爐全預混低氮鍋爐燃燒技術是什么?-河北永昕鍋爐有限公司

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導熱油爐全預混低氮鍋爐燃燒技術是什么?

來源:http://www.ydyhj.com 發布時間:2019/5/2 17:22:07
導熱油爐全預混燃燒技術配合金屬纖維是目前小型燃氣鍋爐的主流低氮燃燒技術。
全預混燃燒指的是在燃燒之前將燃料和所需全部助燃空氣進行準確比例預混,在導熱油爐燃燒全過程中,可實時進行空燃比的恒定。也_是說,氧濃度基本可以維持恒定,不太會出現氧濃度過高的區域。
由鐵-鉻-鋁及稀有金屬材料制成的多孔金屬纖維網為燃燒表面,其氣孔分布均勻,燃燒強度大,燃氣和空氣準切混合后,在其表面產生短簇型火焰,燃燒面積大,燃燒均勻,沒有局部高溫區,有效抑制NOx的生成。
全預混燃燒+多孔金屬纖維網的配合使用,由于多孔金屬纖維網的孔隙很小,導熱油爐燃燒時不存在宏觀尺寸上的火焰(所以又稱無焰燃燒),理論上講,基本不會產生回火。
與傳統擴散式燃燒相比,全預混表面燃燒的火焰徑向均勻分布,且燃燒表面積大,溫度分布均勻,峰值溫度低,火焰發生速度快,反應停留時間短等優點,NOx排放濃度可達到30 mg/m3以下。在排放標準較嚴的美國加州地區,該技術也是低氮燃燒的主流應用技術。
全預混金屬絲網表面燃燒的主要弊端是燃燒器絲網容易堵塞,這是由于國內空氣及tian然氣質量較差導致。
但是對于全預混燃燒技術“不安全”的看法是一種誤解,從上面的解釋我們可以看出,導熱油爐全預混燃燒搭配多孔金屬纖維引起回火的可能性微乎其微。國內導熱油爐低氮改造的熱潮,催生了很多國內生產廠家,簡易組裝直接上馬了許多全預混燃燒器及鍋爐,由于質量及技術不過關,導致了一些質量和安全事故。但是隨著目前技術的改進和_多安全_措施的加入,這種安全事故的可能性,已經幾乎為零。
目前BDR在中國市場上投放的所有商用全預混燃氣鍋爐,都標配了空氣過濾器等安全保護裝置,并且鍋爐中都有進風、排煙壓差保護及防回火等多重_措施。
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